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SS900
ドナドナ……
- 2009-07-05 (日)
- Diary
Allied World War I soldiers Photo by dunechaser
バイクうっぱらった。ちょっとしばらくはヤフオクを物色しつつ歩兵部隊生活。値段的には結構思う壺だったので満足。外車は値段つかないしあんまり期待していなかった。
それにしても「一括7社査定!」はよくないな。個人情報をバラ撒く割には、実際のところ査定額に差が出るわけではないもの。市場での売値はたいてい決まっているのだから、買取だってよっぽどでないかぎり変わらない。
しかも、ひっきりなしに電話がかかってきて、「他の業者が先に着ますよ?」と断りを入れても「とりあえずお願いします!」と言ってくる。そして、実際他の業者に売ったあとで「いくらで?あぁ……その値段ならウチの方がガンバれたかも」とイチイチ鬱陶しい。傷も結構ついてるし、一度立ちゴケしてるから、多分そんなに値はつかない。あまりに鬱陶しいので「じゃぁ、他の会社より査定額が罰金ください」と1社に言ってみたが、苦笑されて終わった。なんだよ、それ。適当に発言するぐらいなら、初めから口を開くな、と。
ともあれ、ちょっと財布はホクホク。でも、呑み代には絶対使わないと誓うのでした。
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バイク死亡。
最後の雄姿。
いや、事故とかじゃないんだよね。クラッチいかれて走れなくなっちゃった!回転数を4,000以上あげると、エンジンがからぶき状態になる。クラッチが熱を持つとどんどん症状は悪化、最後は最高速度40km/hに……おーまいがっ!
結局、いまは市川市内の某ショッピングセンターの駐車場に放置状態。チンタラふらふら走って交通の邪魔になるとマズいし。明日の朝、バイク屋に持っていくつもり。修理どれぐらいかかるかなぁ…。
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春風に吹かれて。
23日早朝、千葉県成田市の成田空港A滑走路で定期貨物便フェデックス80便が着陸に失敗した。死亡した米国人乗員の機長と副操縦士は、コックピットに座ったまま心肺停止状態で見つかった。地元気象台は風の乱れについての警戒情報を出していた。1978年の開港以来初めての航空機による死亡事故に、キャンセル便が相次ぐなど、空港は大混乱した。
南無(=人=)
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5カ月待ち。
昨日はいい天気だったねっ♪
絶好のバイク日和でいろいろふらふらしていました。
ETCをつけてもらおうかと、2りんかんにも逝ってみたのですが、なんと奥様!5か月待ちですってよ!?一か月○○個しかモノが入ってこないのに、バックオーダーを○○○件抱えているんだそうです。レッドバ○ン某店にも聞いてみたところ、「ウチは助成金なし、40,000円で付けてあげるよ!」とのこと。他人事みたいに「あっちは大変だねぇ」と呟いていらっしゃいました。まぁ、他人事だよね。
個人的には、ある店には助成金アリ、他の店には助成金ナシというシステム自体が理解できなかったり。
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週末は呑み歩き。→ 金欠。
- 2009-01-19 (月)
- Diary
週末はHASE氏と呑んだ。バイクを引っ張り出して、京葉道路をどーんと突っ走る。たまには高速道路でも走って、バッテリーを充電せねば。
うちのSS900、最近はコンビニへビール買いに行く程度にしかつかってなかった。そのせいか、最近エンジンがかかり辛い。ライトを消して、押しがけの真似事っぽいことをしないとエンジンがかからない。かかっても、アイドリング状態からたまにストンと沈黙してしまう。だから、どうしても今週は最低でも50km単位で走っておきたかったのだ。
結局千葉で3軒はしごして、さいごは行き着けのクラブへ。とはいえ、季節に一回ぐらいしか行かないのだけど。お金ないしね…。そこは一応キャバクラになるのか?そんな感じではないのが気に入っている。
何が気に入っているっていうと、男同士でのんびりお酒飲んで愚痴を言い合うときでも、女の子がいかにも物を知った風な変な相槌を打たないのがいい。それでいて、うまく話を明るいほうへ誘導してくれるのだから、本当に頭がいいんだなって思う。最初はなんでこーなんだろと愚痴ってたのが、最後はチーママと「兄貴・姉貴欲しかったよね!」話で盛り上がってたのだから不思議だ。両方とも、兄弟で一番上だったもので…w
けれど、それは究極的にはマネージャーの教育が行き届いているおかげだと思う。いつも最後に挨拶をしに来てくれて、一杯勧めて一緒に呑みながらお話しするんだけど、年上に対して失礼だけどあえて言うなら"芯のあるしっかりした人"だなぁ、ということ。うまくは説明できないんだけど。僕も、仕事ではそうありたいなって思った。
ま、回りに迷惑をかけない程度に踊って歌って騒ぎました。楽しかったです。
P.S.
その日はちゃんと千葉でお泊りして、翌日温泉につかってからバイクで帰ってきましたよ?飲酒運転はダメですYO!
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